Trong quá trình sử dụng van thường xảy ra một số vấn đề phiền toái như van có được đóng chặt hay không. Tôi nên làm gì? Sau đây mô tả một số phương pháp xử lý rò rỉ bên trong van điều khiển.
1. Cài đặt vị trí 0 của bộ truyền động không chính xác và không đạt đến vị trí đóng hoàn toàn của van
Phương pháp điều chỉnh:
1) Đóng van thủ công (phải xác nhận rằng nó đã được đóng hoàn toàn);
2) Đóng van bằng tay bằng lực bổ sung, có thể bị hỏng do lực nhẹ;
3) Vặn chặt lại (theo hướng mở van) nửa vòng;
4) Sau đó điều chỉnh giới hạn
2. Van thuộc loại đóng đẩy xuống và lực đẩy của bộ truyền động không đủ lớn. Khi gỡ lỗi không có áp lực, có thể dễ dàng đạt đến vị trí đóng hoàn toàn. Khi có lực đẩy xuống không thắng được lực đẩy lên của chất lỏng nên không đóng được tại chỗ.
Giải pháp: Thay thế bộ truyền động có lực đẩy lớn hoặc thay lõi van cân bằng để giảm lực không cân bằng của môi chất.
3. Do rò rỉ bên trong do chất lượng sản xuất của van điều khiển điện, nhà sản xuất van đã không kiểm soát chặt chẽ vật liệu van, công nghệ gia công, quy trình lắp ráp, v.v. của các sản phẩm có khuyết tật như hố và lỗ cát, dẫn đến rò rỉ bên trong van điều khiển điện.
Giải pháp: Làm lại bề mặt bịt kín.
4. Bộ phận điều khiển của van điều khiển điện ảnh hưởng đến sự rò rỉ bên trong van. Phương pháp điều khiển truyền thống của van điều khiển điện là thông qua các phương pháp điều khiển cơ học như công tắc giới hạn van và công tắc quá mô-men xoắn. Do ảnh hưởng của các bộ phận điều khiển này bởi nhiệt độ, áp suất và độ ẩm xung quanh, các yếu tố khách quan như định vị van sai lệch, mỏi lò xo và hệ số giãn nở nhiệt không đều có thể gây rò rỉ bên trong van điều khiển điện.
Giải pháp: Điều chỉnh lại giới hạn.
5. Do sự cố rò rỉ bên trong van điều khiển điện, do ảnh hưởng của quá trình gia công và lắp ráp, van điều khiển điện thường không mở được sau khi đóng chặt bằng tay. Nếu hành trình của van điều khiển điện được điều chỉnh nhỏ hơn bằng vị trí hoạt động của công tắc giới hạn trên và dưới, thì có thể xảy ra tình trạng không mong muốn khi van điều khiển điện không được đóng chặt hoặc không thể mở van; Điều chỉnh hành trình của van điều khiển điện lớn hơn một chút sẽ gây ra tác động bảo vệ công tắc quá mô-men xoắn; Nếu giá trị tác động của công tắc quá mô-men xoắn được điều chỉnh lớn hơn, có thể xảy ra các tai nạn như hỏng cơ cấu truyền giảm tốc, hỏng van hoặc thậm chí là cháy động cơ. Để giải quyết vấn đề này, thông thường, khi gỡ lỗi van điều khiển điện, hãy xoay van điều khiển điện xuống phía dưới theo cách thủ công, sau đó xoay van điều khiển điện theo hướng mở một vòng để đặt công tắc giới hạn dưới của van điện vị trí. Sau đó, mở van điều khiển điện đến vị trí mở hoàn toàn và đặt vị trí công tắc giới hạn trên, để van điều khiển điện không bị mở sau khi đóng chặt bằng tay, để van điện có thể đóng mở tự do, nhưng nó có khả năng gây rò rỉ bên trong van điện. Ngay cả khi việc điều chỉnh van điều khiển điện tương đối lý tưởng, do vị trí hoạt động tương đối cố định của công tắc giới hạn, việc môi trường điều khiển van bị cọ rửa và mài mòn liên tục trong quá trình vận hành cũng có thể gây rò rỉ bên trong do van không được đóng chặt .
Giải pháp: Điều chỉnh lại giới hạn.
6. "Việc lựa chọn loại không chính xác dẫn đến hiện tượng ăn mòn van, dẫn đến rò rỉ bên trong van điều khiển điện. Hiện tượng xâm thực có liên quan đến chênh lệch áp suất. Khi chênh lệch áp suất thực â³ P của van lớn hơn áp suất tới hạn sự khác biệt â³ Máy tính tạo ra bọt khí, bọt khí xảy ra. Trong quá trình tạo bọt khí, khi bong bóng vỡ ra, nó sẽ giải phóng một năng lượng khổng lồ, gây hư hỏng đáng kể cho các bộ phận tiết lưu như đế van và lõi van. Thông thường, van hoạt động trong ba tháng hoặc thậm chí ít hơn trong điều kiện xâm thực," Tức là van bị ăn mòn xâm thực nghiêm trọng, dẫn đến rò rỉ chân van lên đến 30% lưu lượng định mức, không thể khắc phục được. Do đó, các van điện cho các mục đích khác nhau có các yêu cầu kỹ thuật cụ thể khác nhau, và điều quan trọng là phải lựa chọn van điều khiển điện một cách hợp lý theo quy trình của hệ thống.
Giải pháp: Tiến hành cải tiến quy trình và chọn van giảm áp nhiều tầng hoặc van điều chỉnh ống lót.
7. "Do xói mòn phương tiện, rò rỉ bên trong do van điều khiển điện bị lão hóa và sau một thời gian hoạt động nhất định của van điều khiển điện sau khi điều chỉnh, do sự xâm thực và xói mòn phương tiện của van, lõi van bị mòn và chỗ van, sự lão hóa của các bộ phận bên trong và các lý do khác, hành trình của van điều khiển điện có thể quá lớn và van điều khiển điện có thể không được đóng chặt, dẫn đến van điều khiển điện bị rò rỉ nhiều hơn. Theo thời gian,", Nội bộ rò rỉ van điều khiển điện sẽ ngày càng nghiêm trọng.
Giải pháp: Điều chỉnh lại bộ truyền động, đồng thời thực hiện bảo trì và hiệu chuẩn thường xuyên.